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封面新闻记者 吴冰清

中新网济南7日12电 题：山东援塞医生：跨越国界奉献大爱 厚植中非深厚友谊

11月20日早上7时许，刘女士驾驶着特斯拉Model Y从内江前去成王人，上高速后，她开启了接济驾驶功能，车辆以87km/h的速率行驶在快车谈上。“约略行驶了十多分钟，我短暂看到前边有发愤，这时车还在原速行驶，我马上踩刹车并变谈，一经撞了上去。”

所幸，事故并未变成东谈主员伤一火。关于被认定“负一谈连累”，刘女士以为有些屈身，“前哨交通事故后莫得放手警示牌，况且车辆接济驾驶系统也莫得实时识别到。”对此，特斯拉官方回话称，刘女士照实启用了自动接济驾驶，但自动接济驾驶仅仅接济，“运行前王人会领导‘务必属意路况’。”

接济驾驶状况下撞上发愤物

交警认定车主负全责

从刘女士的行车记载仪视频不错看到，事故发生在20日早上7点04分，那时天色微明。运行了“彩虹之路”模式后，车辆处于自动接济驾驶的状况，刘女士将双手放在地点盘上，以87km/h的速率定速巡航。

行车记载仪视频截图

行车记载仪视频截图

“约略开了20分钟的形状，我短暂看到前哨有一个侧翻的车辆。”那时，刘女士行驶在厦蓉高速的快车谈上，从行车记载仪的视频不错看到，前哨一辆货车侧翻在地，路边的护栏板被撞变形，向车谈特出约1米。

“我的车透彻莫得识别，直接以定速巡航的速率撞了上去。”刘女士说，天然她在看到发愤后，踩了刹车并进军变谈，但一经撞上了，“况且差点和操纵车谈的车撞上。”

事故变成车辆左侧被撞，车轮、车身等王人不同进度受损

事故变成车辆左侧被撞，车轮、车身等王人不同进度受损

事故变成车辆左侧被撞，车轮、车身等王人不同进度受损，所幸车上三东谈主无东谈主受伤。谈路交通事故认定书暴露，该事故因刘女士“不雅察不仔细”变成，由刘女士负一谈连累。

刚提车一个月就发生这么的事故，刘女士也很沉闷，“前哨有发愤，系统莫得识别，事故发生后，销售哪里仅仅让我报保障，我打了特斯拉官方热线，等了一天也莫得回话。”

事故变成车辆左侧被撞，车轮、车身等王人不同进度受损

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特斯拉官方：

自动接济驾驶仅仅接济

无法取代驾驶员

封面新闻记者从特斯拉官方了解到，刘女士照实开启了自动接济驾驶，“但事故却是因为车主透彻交由车辆驾驶而导致的。自动接济驾驶仅仅接济，驾驶员才是第一连累东谈主。”

“彩虹之路”是特斯拉Autopilot自动接济驾驶下的功能。记者查询特斯拉官网了解到，Model Y的车主手册“Autopilot 自动接济驾驶”部分写谈：“Autopilot 自动接济驾驶是高档接济驾驶功能套件，旨在擢升驾驶安全性并放松压力。这些功能王人无法罢了 Model Y 透彻自动驾驶或取代您的驾驶员身份。”

在“告诫”中，也写有“基本版 Autopilot 自动接济驾驶是一项需要出手操作的功能。恒久把手放在地点盘上，并防备路况、周围行驶车辆和其他谈路使用者”“不属于碰撞告诫或障翳系统。驾驶员有连累本领保握警惕，安全驾驶，并掌控车辆”“自动接济转向并弗成也不会操控Model Y绕过部分挡住行车谈的物体，在某些情况下，碰到透彻挡住行车谈的物体时，可能不会泊车”等推行。

记者商榷了多位特斯拉车主，均示意，自动接济驾驶并莫得罢了透彻的自动驾驶，“一经要我方盯着。”

据了解，特斯拉方面已与刘女士获得干系并调换处置此事。

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